邁維動(dòng)漫公司專注于高品質(zhì)金雞湖隧道圍堰工程施工三維動(dòng)畫設(shè)計(jì)。采用先進(jìn)的3D動(dòng)畫技術(shù)，模擬金雞湖隧道圍堰工程。
湖中段圍堰以湖中桃花島為界，劃分為湖西側(cè)一期圍堰和湖東側(cè)二期圍堰，2019年4月1日至2019年7月5日一期圍堰先行施工，湖東側(cè)二期區(qū)域通航；二期圍堰施工前，在湖西側(cè)一期竣工圍堰中，隔離出不低于600米的通流區(qū)域，保證交通順暢；2020年5月15日待第一期搶先段圍堰拆除后，才可進(jìn)行二期圍堰施工。2020年6月30日前二期圍堰施工結(jié)束。
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣，沿圍堰軸線方向每隔50m測(cè)一組控制樁。將630鎖扣鋼管打入河床地下13至17米，進(jìn)行沉樁作業(yè)。沉樁完成后，包裝土工布，鋼管樁上安裝圓鋼拉桿。
再進(jìn)行堰芯填土作業(yè)，先填土至水面高度，鋪設(shè)圍堰內(nèi)外側(cè)護(hù)坡后，繼續(xù)填土至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
圍堰施工結(jié)束，圍堰內(nèi)進(jìn)行抽排水，按每天水位下降速率0.2至0.3m進(jìn)行控制，抽水完成后，進(jìn)行底部清淤處理。
進(jìn)行SMC水泥攪拌墻、地下連續(xù)墻、三軸攪拌樁、以及鉆孔樁施工，分臺(tái)階開挖，設(shè)置場(chǎng)地基坑，進(jìn)行隧道施工。基坑分層回填，驗(yàn)收合格后，拆除鋼樁圍堰，基坑回水，施工完成。
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